ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್
ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಾವು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದಾಗ, ಇದು ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ನಾವು ಇದನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುವ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ, (m3/hr ನಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ (Pascals - Pa ನಲ್ಲಿ), ಫ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಡ್ಯೂಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಲು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕರ್ತವ್ಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ನಾವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಾಗ ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಗಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
'ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್' ಎಂಬ ಹೆಸರು ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತಳತೆಯಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ನಡುವಿನ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯು ಪ್ರಚೋದಕ ಸುತ್ತಳತೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ದಿಕ್ಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹಿಮ್ಮುಖ ಬಾಗಿದ ಪ್ರಚೋದಕದೊಂದಿಗೆ, ಗಾಳಿಯು ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಗಾಳಿಯು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಸುತ್ತಳತೆಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕದ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಮ್ಮುಖ ಬಾಗಿದ ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ವಸತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರ ಬಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.ವಸತಿ ಆಕಾರವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಫ್ಯಾನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ವಾಲ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಸಿರೊಕೊ ವಸತಿ ಎಂದು ಕೂಡ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು.ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಬಾಗಿದ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಎರಡು ವಿಧದ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳಿವೆ…
ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಂಗಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಬ್ಲೋವರ್, ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ವಸತಿಯ ಒಂದು ಬದಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚದರ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, (ಇಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೋಡಲಾಗಿದೆ).ಡಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸ್ಕ್ರಾಲ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆದು ಅದನ್ನು ವಿಶಾಲ ಚೌಕದ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದುಳಿದ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನಂತೆ, ಪ್ರಚೋದಕ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಹೀರುವ ಭಾಗವು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು 90o ನಿಷ್ಕಾಸದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣ
ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶವೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ.ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಾಫ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ...
ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವನ್ನು X- ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು Y- ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, (ಫ್ಯಾನ್ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ), ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕಾಸ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಚೋದಕವು ಅದರ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ತಡಿ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಫ್ಯಾನ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್‌ನ ಮೊಣಕಾಲು ಎಂಬ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್‌ನ ಅನುಪಾತ (ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಫ್ಲೋ (m3/s) x ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ (Pa) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ (W) ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡವು ಅದರ ನಿಶ್ಯಬ್ದದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಫ್ಯಾನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಹರಿವು ಗದ್ದಲದಂತಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಗಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಕಡಿದಾದ ಫ್ಯಾನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸ್ಥಿರ ಮಟ್ಟದ ಶೋಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಗಾಳಿಯು ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಾಯುಗಾಮಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಪರಾಗವನ್ನು ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್‌ನ ಉತ್ತಮ ದರ್ಜೆಯು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಣಗಳನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದೇ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಡಿದಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಎಂದರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವುದರಿಂದ, ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಡಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಬ್ಲೋವರ್‌ನಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಡಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ರಾಜಿಯು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಮೋಟಾರುಚಾಲಿತ ಪ್ರಚೋದಕವು ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಇದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ನಾವು ಪ್ರಚೋದಕದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ.ಪ್ರಚೋದಕ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಫ್ಯಾನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಇರುವ ಅಂತರಗಳ ಅನುಪಾತದಿಂದ ಆಕಾರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಿಂದುಳಿದ ಬಾಗಿದ ಫ್ಯಾನ್‌ನಂತೆ, ಒಳಹರಿವಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ಬಾಯಿಯ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಎರಡೂ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ…
ಒಳಹರಿವಿನ ಉಂಗುರದ ವ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಬೇಕು.
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣನೆಗಳು - ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ…
ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಒಳಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯು ಪ್ರಚೋದಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳು:
ಇನ್ಲೆಟ್ ಸೈಡ್
- ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ 1/3 ಫ್ಯಾನ್ ವ್ಯಾಸದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ
ಸಾರಾಂಶ - ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು?
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡ್ಯೂಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಒಳಹರಿವಿನ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳದ ಹೊದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವು ಆಗಿದ್ದರೆ ಡಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಬಾಗಿದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕರ್ವ್‌ನ ಮೊಣಕಾಲು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯ ಹಂತವು ಫ್ಯಾನ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಶಾಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಈ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಕ್ಷತೆಯು ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕವು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮೃದುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಆಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು.ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ವ್ಯಾಸದ ಕನಿಷ್ಠ 1/3 ರಷ್ಟು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು.ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಒಳಹರಿವಿನ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು (ಇನ್ಲೆಟ್ ನಳಿಕೆ) ಬಳಸುವುದು ಫ್ಯಾನ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಮೊದಲು ಹರಿವಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಪ್ರಚೋದಿತ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಡ್ಯೂಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿದಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆ, ಸಿಂಗಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎಂದರೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-16-2023