LKT CE ಅನುಮೋದಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್
1000m³ / h ~ 40000 m³/ h ನಿಂದ LKT ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕರ್ವ್ಡ್ ಮಲ್ಟಿ-ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಕೇಂದ್ರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು, ಡಕ್ಟೆಡ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಪನ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಶುದ್ಧೀಕರಣ, ವಾತಾಯನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
1 | ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ವ್ಯಾಸ | 200-450ಮಿ.ಮೀ |
2 | ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ ಶ್ರೇಣಿ | 1000~40000 m³/h |
3 | ಒಟ್ಟು ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿ | 140 ~ 1000 Pa |
4 | ಒಟ್ಟು ಒತ್ತಡದ ದಕ್ಷತೆ | 50~69% |
5 | ಧ್ವನಿ ಶ್ರೇಣಿ | 60~90dB(A) |
6 | ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನ | ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ |
7 | ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
8 | ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು | ಕೇಂದ್ರೀಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಇತರ HVAC ಘಟಕಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಶುದ್ಧೀಕರಣ, ವಾತಾಯನ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರಿಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು |
ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿರ್ಮಾಣ
LKT ಸರಣಿಯ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರಾಲ್, ಇಂಪೆಲ್ಲರ್, ಫ್ರೇಮ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
1. ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ
ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಫಲಕವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ."ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್" ಮೂಲಕ ಅಡ್ಡ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಕ್ರಾಲ್ನ ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಾರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಬೀಜಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೊರೆಯಲಾದ ರಂಧ್ರಗಳ ಸರಣಿಗಳಿವೆ.
2.ಇಂಪೆಲ್ಲರ್
ಪ್ರಚೋದಕವು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಬಿಸಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಧಿಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡಲು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶೇಷ ಸಂರಚನೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮಧ್ಯದ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಡ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ಗಳು ಕಂಪನಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಅದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.
3. ಫ್ರೇಮ್
ಟೈಪ್ ಆರ್ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕೋನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಾರ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಗುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ TOX ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಚ್ಚುಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ.
4.ಬೇರಿಂಗ್
LKT ಸರಣಿಯ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಏರ್-ಸೀಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೊದಲೇ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜೋಡಣೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕಂಪನ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
5.ಶಾಫ್ಟ್
ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು 40Cr C45 ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಒರಟು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಯಂತ್ರದ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ →
1. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಿರ್ದೇಶನ
ಸರಣಿ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಎಡಗೈ ತಿರುಗುವಿಕೆ (LG) ಮತ್ತು ಬಲಗೈ ತಿರುಗುವಿಕೆ (RD);ಮೋಟಾರು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಲೈನ್ನ ತುದಿಯಿಂದ ನೋಡುವಾಗ, ಪ್ರಚೋದಕವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಲಗೈ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;ಪ್ರಚೋದಕವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಎಡಗೈ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಿರುಳು ತನ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ.
2. ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ನಿರ್ದೇಶನ
ಚಿತ್ರ 1 ರ ಪ್ರಕಾರ, LKT ಸರಣಿಯ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಏರ್-ಔಟ್ಲೆಟ್ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬಹುದು: 0° ,90° ,180° , ಮತ್ತು 270°
3. ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ
ಚಿತ್ರ 2 ರ ಪ್ರಕಾರ, LKT ಸರಣಿಯ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ವರ್ಗ L ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಎಲ್.ಕೆ.ಆರ್ .RK ವರ್ಗ L2 .R2.
ಸೂಚನೆಗಳು
1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಕೆಲವು ಹಾನಿ ಇದ್ದರೆ, ಚೇತರಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ನಂತರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು.
2. ಸ್ಕ್ರಾಲ್ನ ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೇಸಿಂಗ್ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಬಿಡಬಾರದು.
3. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಬಿಗಿತ ಅಥವಾ ಆಘಾತವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅದರ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ ಲಿವರ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಿ.ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
4. ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಣಾಂಕ, ಇದು ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಪೂರ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಅಥವಾ ಮಹಾಪಧಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಅನ್ವಯಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲದೆ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ನ ಯಾವುದೇ-ಲೋಡ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
5.ಏರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಏರ್-ಔಟ್ಲೆಟ್ ನಡುವೆ ಮೃದುವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಾರದು.
6. ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಎರಡರ ಸಂಬಂಧಿತ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
7. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವಾಗ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ವೇಗ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು, ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೇಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ರಾಟೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್, ಮೌಂಟಿಂಗ್ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿ